2月14日 初、プレオで実家へ。
2003年2月17日結局、那須は断りました。
火葬の後、初七日も同時にやるということで、
終わるのが夕方ぐらいだろうと言われたので、
諦めることにしました。
でも、ばあちゃんの顔を最後に見て、
やっぱり断ってよかったと思いました。
とても、安らかできれいな顔をしていました。
那須の代わり?じゃないですけど、
富山までプレオさんで行きました。
前橋に妹が住んでいるので、まずは前橋を目指しました。
前の夜遅くに、急遽車で行くことになったので、睡眠時間2時間半。
早朝5時半出発。いつも通り、15号から環八に乗り、ひたすら関越道を目指します。
環八が途中、瀬田辺りで渋滞にはまりましたが、
後は比較的スムーズに練馬ICに到着しました。
それにしても、5時半に出発しても、渋滞に引っかかるとは、
環八、やはりすごいです。逆の蒲田方面なんて、
ずーっと渋滞してました。
関越道はずっと順調。
前橋ICからちょっと渋滞にはまったり、道を間違えたりした。
前橋は渋滞が多いっぽいです。さすが車保有台数日本一の県!
9時過ぎに妹のアパートに到着しました。
そろそろ朝ごはんということで、朝マック。久しぶりに朝マックを食べました。
早朝洗車をしてた時はよく食べてたんですけど。
10時出発。今度は迷わずに前橋ICまで行き、富山を目指す。
水上に差し掛かった頃、雪に変わってきました。
長い長い関越トンネルに入る前辺りから、チェーン規制になりました。
プレオさんはスタッドレスを履いているので、何の問題もなくチェックを突破。
それにしても、スキー場に行くためにスタッドレスを買ったのに、
本栖湖といい、今回といい、スノボと関係のないことで役に立ってるなあ。
まあ、役に立ってるんだから、いいんだけど(笑)
トンネルを抜けるとそこは雪国だった。。。
いや、ホントにすごい雪でした。除雪はしてあるんだけど、
どんどん積もっていく状態。始めは遅すぎる車を追い抜けたんだけど、
だんだん、追い越し車線に雪が積もって、途中から追い越し車線に入ると
足が取られそうになってしまいました。
のんびり走っていると、追い越されるトラックに思いっきり
雪をかけられて前が見えなくなるし、すごかったです。
北陸自動車道に近づいてくると、雪は相変わらず降っているものの、
融雪剤のおかげかまた走りやすくなってきました。
ちょっとペースをあげて、長岡JCTで北陸道へ。
北陸道は積もってませんでした。途中から雨に変わりましたし。
そして、いよいよ26のトンネルへ。
つづく
火葬の後、初七日も同時にやるということで、
終わるのが夕方ぐらいだろうと言われたので、
諦めることにしました。
でも、ばあちゃんの顔を最後に見て、
やっぱり断ってよかったと思いました。
とても、安らかできれいな顔をしていました。
那須の代わり?じゃないですけど、
富山までプレオさんで行きました。
前橋に妹が住んでいるので、まずは前橋を目指しました。
前の夜遅くに、急遽車で行くことになったので、睡眠時間2時間半。
早朝5時半出発。いつも通り、15号から環八に乗り、ひたすら関越道を目指します。
環八が途中、瀬田辺りで渋滞にはまりましたが、
後は比較的スムーズに練馬ICに到着しました。
それにしても、5時半に出発しても、渋滞に引っかかるとは、
環八、やはりすごいです。逆の蒲田方面なんて、
ずーっと渋滞してました。
関越道はずっと順調。
前橋ICからちょっと渋滞にはまったり、道を間違えたりした。
前橋は渋滞が多いっぽいです。さすが車保有台数日本一の県!
9時過ぎに妹のアパートに到着しました。
そろそろ朝ごはんということで、朝マック。久しぶりに朝マックを食べました。
早朝洗車をしてた時はよく食べてたんですけど。
10時出発。今度は迷わずに前橋ICまで行き、富山を目指す。
水上に差し掛かった頃、雪に変わってきました。
長い長い関越トンネルに入る前辺りから、チェーン規制になりました。
プレオさんはスタッドレスを履いているので、何の問題もなくチェックを突破。
それにしても、スキー場に行くためにスタッドレスを買ったのに、
本栖湖といい、今回といい、スノボと関係のないことで役に立ってるなあ。
まあ、役に立ってるんだから、いいんだけど(笑)
トンネルを抜けるとそこは雪国だった。。。
いや、ホントにすごい雪でした。除雪はしてあるんだけど、
どんどん積もっていく状態。始めは遅すぎる車を追い抜けたんだけど、
だんだん、追い越し車線に雪が積もって、途中から追い越し車線に入ると
足が取られそうになってしまいました。
のんびり走っていると、追い越されるトラックに思いっきり
雪をかけられて前が見えなくなるし、すごかったです。
北陸自動車道に近づいてくると、雪は相変わらず降っているものの、
融雪剤のおかげかまた走りやすくなってきました。
ちょっとペースをあげて、長岡JCTで北陸道へ。
北陸道は積もってませんでした。途中から雨に変わりましたし。
そして、いよいよ26のトンネルへ。
つづく
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